本月新车上市不断，想买车的朋友们有福了。接下来看看都有哪些新车。
新款奔驰CLE
5月14日，新款奔驰CLE正式上市，共推出5款车型，售价区间45.76万至59.98万元。新车核心的变化是智驾硬件。
硬件层面，新款CLE新增双目前方感知摄像头，全车标配摄像头数量增至6个，毫米波雷达增至5个，软件全系标配全速自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别及辅助变道等L2级功能。
动力方面搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大258匹马力，百公里加速低至6.3秒。内饰还是一如既往的高级，提供真皮和Nappa真皮多种材质包覆，柏林之声音响等。中控12.3英寸显示屏，大面积采用触屏，保留部分传统按键。
外观就不展开细说了，有人说跟大众很像，你们认为呢？
丰田兰德酷路泽FJ
近日，丰田兰德路泽FJ在日本上市，售价450万日元，约合人民币19万元。造型是典型的方盒子，户外越野味儿拉满。
看看新车做了哪些变化吧。首先是尺寸小了，新车车身尺寸为4575*1961*1854mm，轴距2580mm，这一数据包含了外挂备胎的。整体更像丰田吉姆尼。其次是取消了对开门，设计了铰链门。
尾部加入了后窗设计，这一设计还是比较独特的，探险意味更足。车内5座布局，后排座椅支持滑动、靠背调节等功能。座椅功能在市面上比较常见的，跟通风加热按摩对比舒适度稍微差了些。
数据显示，该车WLTC综合油耗11.49升。日本用户吐槽新车的定价太贵，这是有一定道理的。
比亚迪第三代元PLUS
比亚迪第三代元PLUS要来了。新车将于5月21日上市，不选择在5月20日扎堆营销。新车外观依旧延续家族化设计，主要在座舱、电池、底盘方面进行了升级。这些都是硬货啊。
首先看座舱，换装了更大的中控屏，全新两幅式方向盘设计，再也不是传统的裤衩设计了。挂挡为怀挡。中控下方增加无线充电面板并保留部分物理按键。整体内饰也看不到琴弦美学了。
电池方面搭载最新的二代刀片电池，并搭载闪充技术，纯电续航达630公里。底盘方面搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，全车配备7个气囊并支持TBC爆胎稳定功能，智能化方面搭载天神之眼B智驾系统。
尺寸上长宽高分别是长4665mm，宽1895mm，高1675mm，比现款长了21cm。比现款大了一圈，空间更舒适。比老款的宋还要大。
相对来说，第三代元PLUS在空间、续航、智驾都升级了，产品力还是很能打的。能不能重回销量巅峰，还得看最终的优惠力度会在多少。毕竟现在还有银河E5、深蓝S05这些强劲的对手。
极狐S3
全新中型纯电轿车极狐S3将于5月22日正式上市。充电版预售价9.28-12.58万元，换电版预售价6.48-9.88万元（电池租金599元/月）。预计上市后价格还会进一步下探。
极狐S3定价10万左右，价格不算高。外观前脸封闭式造型，贯穿式灯带，分体式大灯。车侧遛背造型，搭配隐藏式门把手和无框车门。尾部配备随速电动后扰流板。
内饰配备15.6英寸悬浮中控屏和8.8英寸液晶仪表，内置高通骁龙8155芯片，搭载北汽元境OS系统。座椅主打一个舒适。前排座椅去掉头枕后可与后排座椅连接，可形成大床模式；后排座椅支持118度仰角调节。对长时间驾驶的人来说这一功能就很实用了。
动力上换电版提供159千瓦驱动电机，纯电续航535公里，充电版提供150千瓦驱动电机，提供560公里和660公里续航可选。
极狐S3预售6万多的售价还是很有诚意的，不过每月租电的价格也是一笔不小的支出。就看最终的上市价有没有惊喜了。
以上就是近期会上市的部分新车，有没有心仪的呢？
编辑：李慧
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